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寿阳县交通运输局 开启交通运输建设发展新征程 拓宽县域路网新格局

来源: 发布时间:2021-07-16 浏览次数: 【字体:

寿阳县农村公路基本情况

寿阳县公路总里程1619.465公里(高速公路45.86公里,国省干线209.287公里,县乡公路1410.172公里),县乡公路总里程1410.172公里,其中县道229.541公里10条,乡道587.48公里83条,村道593.151里255条,目前全县路网密度达到76.56公里/百平方公里,73.43公里/万人,历年来被省政府评为“四好农村路”示范县。

“十四五”期间公路建设目标思路

以交通强国建设为契机,围绕我县建设“四个先行县”(全国农村创业创新先行县、资源型经济转型发展先行县、创新社会治理先行县、农康旅融合发展先行县)为目标,重点围绕服务太原都市圈半小时经济区、全省区域物流枢纽核心区,构建南北通达、客货分流、区域循环、安全高效的现代化交通路网管理体系新格局。为做好交通先行保障作用,针对全国农村创业创新先行县我们在农村公路建设中主要服从服务于全县重大项目战略、重要产业、乡村振兴和五地一产项目等进行规划实施;针对资源型经济转型发展先行县我们主要以服务转型项目的道路建设为主要抓手;针对农康旅融合发展先行县我们主要建设以农康旅产业和景区、景点旅游的道路规划实施。为更好的做好交通服务保障,在接下来的“十四五”期间要重点抓好推进各项工程。

统筹协调工程

协调推进青银二广高速公路太原联络线工程项目和太旧高速寿阳段拓宽改造及白家庄互通口服务区项目及早开工建设,同时把积极争取将西环、上曲至216省道和南环307与省道216二条连接线纳入太旧拓宽中一并实施。

协调推进国道307南移项目,目前正在可研设计阶段。

协调推进省道216升级改造项目。起点位于阳泉市盂县终点止于晋中市榆次区,晋中段全长80公里,计划对白家庄至榆次段进行大修。

协调推进公转铁—010铁路改线。目前正申报省发改委列入省重点项目,由于 2021年4月山西省委对省属企业煤矿资源进行整合,阳煤集团新元矿及白马河工业站铁路资产转至潞安化工集团,我们积极配合相关部门华阳、潞安集团对接沟通具体推进事宜。

客货分流、区域循环工程

县政府规划项目:

快速通道项目:环城快速路项目采用三级公路标准,以白马河为界做南岸、北岸分离式路基,路基宽度为8.0m。路线起点与曹河路相接,路线沿白马河自东向西延伸,终点在白家庄西互通处S216相接。路线全长7.0Km

北环项目:北外环(307北移运煤专线)黄河流域环保重点项目,结合环保整治的要求与平舒煤业公路运输的实际情况,本着路线优、占地少、建设难度小的思路,在七元煤矿和平舒煤业之间,新建一条公路直接将307与216连接起来,取代公路段提供的原307北移的设计的方案。本项目采用二级公路标准,终点与国道307相接,路线全长10.87Km

县乡公路提质通达工程

“十四五”期间我们立足寿阳社会经济的长期发展,按照《寿阳县公路网中长期发展规划》要求,县乡公路提质通达项目规划8条(李生院至阔郊,宗艾到偏店河,范村至桑窊,小东苛至大东苛,太西线,长小线,龙栖湖环湖公路,羊新线)。原计划在2021年实施5条县乡路改造,但由于受土地因素制约,本年度只能对有土地预审的盂上线1条三段12.75公里改造工程进行建设。总投资7673.37万元。其余7个项目从2022年后开始建设,重点考虑县城北部能源干线长小线和南部乡镇出县通道里阔线,羊新线的先期建设,其它项目根据实际路况和全县的经济社会发展需求分年度实施完成。

公路提质工程项目拟采用EPC+F(设计、施工总承包+融资)模式实施。社会资本方的选择遵循业绩和信誉好,经济和技术实力强的国企进行谈判确定。项目建设完成后根据财政评审决算价分4年付费采用30%、30%、20%、20%支付。盂上线三段的计划调整与省厅规划处进行了沟通对接。

“四好农村路”惠民通达工程

“十三五”期间我县“四好农村路”建设任务904公里,总投资4.9亿元,目前为止还剩余的13.9公里任务涉及5个乡镇8个村组(松塔镇狗儿岩、蒿子村,朝阳镇洞上村,羊头崖乡庙儿岩,西洛镇两边沟西,丹凤城区王家庄、齐家垴、钟南山村),8月底完成路面主体,10月底前完成安防、路肩、排水等附属设施。

“十四五”期间,交通运输部重点对现有30户100人的乡镇村组实施村组通。我县上报规划项目共58项233.89公里,总投资59670.7万元。乡镇通和村组通规划的实施着重从乡村振兴,产业项目,农旅康养、人口基数等方面进行优先排序逐年实施,其中2021年计划完成4个,2022年完成18个,2023年完成24个,2024年完成8个,2025年完成7个。

现代物流体系工程

为了推进我县道路运输业与互联网融合快速发展,按照县委政府提出着力构建“1+1+2+6+N”的现代物流产业体系,我们一是继续推进平头物流园二期建设工程进度。二是在充分调研、分析研判的基础上,力争两个月期限内推进晋能快成网络平台的建设运营。三是引导规上货运企业积极响应国家的“公转铁”政策,把拥有铁路运输能力的平舒站台和白马河站台打造成寿阳的陆港旱码头。四是推进“互联网+农村物流”的飞豹物流公司与快递、邮政深度融合,实现服务乡村振兴,助力农民致富。

管养安防工程

一是依托公路养护的3队10道班养护机制,强化道路养护特别是汛期排险工作,1至6月份共完成处理道路翻浆3200平方米、挖补坑槽5400平方米、维修水沟620余米、维修道路沿线破损的小矮墙510余米,更换增设和损坏道路标志标牌126块,涵洞疏通12座,投资216万元。二是持续将安全生产整治三年专项行动向纵深推进,年初我们在“零创建”过程中,在全领域全面推进交通安全网格化管理,对“两客一危”30家道路运输企业312辆营运车辆,232名驾驶员,4名押运员按照落小单元、落细任务的要求建立基础台账,要求网格员紧钉重点环节和内容,如车辆的资质、审验、安全例检应检尽检。驾驶员、押运员的资格、资质、培训、教育,包括身体状况和生活情况做到及时了解和掌握,平时要求做好驾驶员的亲情嘱咐和心理疏导工作,实现了行业安全本质度的提升。三是继续在人群密集的汽车站、公交首末站、食品冷链运输实行常态化疫情管控。

严格执法,行业运行平稳有序

今年以来行政处罚、路政赔(补)偿罚款案件共72起,收取罚款总计65.3536万元,其中行政处罚案件共60起(客运行政处罚13起,运管行政处罚38起,路政行政处罚9起),收取罚款总计51.12万元,路政赔(补)偿案件共12起,收取罚款总计14.2336万元。

    在代征石料企业税金上。充分发挥源头治超监管职能,严格货运源头装载登记,严把车辆出厂关,截至目前为县政府代征石料行业税金506.27万元(九家石料企业),做到应征尽征。

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